Новости Космодрома Байконур

ВЫПУСК от 20.12.02

Автор рассылки: Игорь Воронцов

e-mail: baikonur@nm.ru 

www.baikonurwww.narod.ru 

            Приглашаю к сотрудничеству коммерческие организации города и не только, сайты схожей тематики и прочих заинтересованных лиц

Доброго времени суток дорогие подписчики. Расположить объявления на сайте Вы можете, прислав сообщение, с пометкой "Объявление". Поздравляю всех подписчиков с наступающим Новым Годом и прошу сильно не ругать меня, ежели рассылка ближе к праздникам выйдет с запозданием. Вышли 3 очередных номера журнала Космодром. К темам выпуска.

На сегодня 20 мск. намечен запуск "Днепра" с 6-тью спутниками - "Латинсат-А,В", "Саудсат-1С", "Рубин-2","Трейлблейзер","Унисат-2". На конец месяца по-прежнему запланирован запуск 2-х РН "Протон" - "Ураган"- 25.12.02 и "Нимик-2" - 30.12.02

ПРОБЛЕМА

MADE IN… ОТКУДА?

Анна ХОДАКОВСКАЯ

Страна-изготовитель, обозначенная на любом товаре в наше время, не всегда таковой, к сожалению, является. Италия, Франция, США и прочие страны "географически сместились", располагаясь чаще всего на территории Китая, о чем догадываешься после непродолжительного времени носки той же обуви или одежды по оторвавшейся подошве или разошедшимся швам. Понятно, что дешевые вещи мы покупаем не от хорошей жизни, а по количеству дензнаков в нашем кошельке. Будь их там больше, выбирали бы вещи дороже, носили бы дольше. Особых страданий мы при этом не испытываем, в смысле физических, разве только моральные - кто-то в одежке подороже ходит.
Другое дело то, что мы пьем и едим. Тут недолго, если продукт некачественный, и на больничную койку угодить, если и не дальше. В таких случаях экономия чревата. Правда, возвращаясь все к тому же пресловутому кошельку, экономить все равно приходится. Но экономить надо с умом, без угрозы здоровью и жизни, что вполне осуществимо, и у многих неплохо получается. Плохо то, что иногда нас вводят в заблуждение, подсовывая фальсифицированные товары. Если употребление дешевого товара не грозит нашему здоровью, а просто лишает нас возможности вкусить прелести качества, это полбеды. А если приходится вкушать "прелести" реанимации - это преступление тех, кто зарабатывает на нас свой кусок хлеба с маслом. Пространные рассуждения на заданную тему совсем не случайны. На протяжении уже достаточного времени сводки происшествий в городе изобилуют случаями отравлений байконурцев спиртными напитками. Предвижу вопрос, типа, может, здесь виновато не качество, а количество употребляемого продукта. Так вот, есть заключение медиков, не раз возвращавших в прямом смысле к жизни пострадавших, что не все благополучно в нашем королевстве именно с качеством некоторых горячительных напитков. Чтобы не бросать тень на стройные ряды винно-водочных изделий, красующиеся на прилавках магазинов, киосков и ларьков, конкретизируем затерявшийся в них суррогат. Вернее, это уже сделали сотрудники торговой инспекции совместно с представителями ЦГСЭН во время рейдов по проверке качества продаваемой продукции. И нам остается только озвучить результаты. Итак, в ноябре-декабре было проверено семь магазинов и один бар. В центре внимания проверяющих оказались, учитывая участившиеся жалобы населения, коньяк "Казахстан", и сувенирный в том числе (на экономию покупателей тут вряд ли попеняешь), и винный напиток "Талас". Результаты оказались, прямо скажем, неутешительными. Соответствовали ГОСТу: коньяк - в одном магазине и баре, а вино - в двух магазинах. Просчитав в процентном соотношении предлагаемую качественную и некачественную продукцию, что составляет 37,5% и 62,5% соответственно, остается просто прослезиться по загубленному здоровью. Обидно, что в страдальцы попадают не только те, кто употребляет дешевый "Талас", но и те, кто не экономит на здоровье, покупая благородный напиток, в частности, коньяк. Подводя неутешительные итоги, скажем, что по результатам проверок на индивидуального предпринимателя А.Аяпова будет составлен протокол за поставку некачественного вина, и материалы направлены на административную комиссию городской администрации. На индивидуального предпринимателя Н.Собко (магазин-склад "Караван") материалы направлены в суд для рассмотрения и вынесения решения о конфискации и уничтожении некачественного коньяка. Запрещена торговля вышеназванным спиртным всем проверенным магазинам, где оно не соответствует ГОСТу. Хотелось бы напоследок попросить байконурцев обо всех случаях покупки некачественных спиртных напитков сообщать в торговую инспекцию (ул. Носова, 14, каб.414, тел. 4-21-13). Поверьте, это будет стоить меньших усилий, чем борьба с последствиями отравлений.

ВОПРОС - ОТВЕТ

Абдрахманов Назарбек Садыкович, пенсионер.

- Расскажите, пожалуйста, о праве и порядке получения звания "Ветеран труда".

На вопрос отвечает главный специалист управления социальной защиты населения Виктор Николаевич Кулепетов.

- Согласно законодательству Российской Федерации, ветеранами труда являются лица, награжденные орденами или медалями, либо удостоенные почетных званий СССР или Российской Федерации, либо награжденные ведомственными знаками отличия в труде и имеющие стаж, необходимый для назначения пенсии по старости или за выслугу лет, а также лица, начавшие трудовую деятельность в несовершеннолетнем возрасте в период Великой Отечественной войны и имеющие трудовой стаж не менее 40 лет для мужчин и 35 лет для женщин.
Консультации по порядку и условиям присвоения звания "Ветеран труда" и прием документов ведется в управлении социальной защиты населения, в кабинете №9, ежфедневно с 14.30 до 18.00, кроме пятницы. Телефоны для справок 7-27- 94, или 7- 44-05.

Колодина Любовь Петровна, жительница города.

- Кто имеет право на получение постоянной прописки в нашем городе?

На вопрос отвечает начальник отдела по распределению и учету жилья Сергей Михайлович Деньгин.

- На основании положений статьи 14, пункта 1 "Соглашения между Российской Федерацией и Республикой Казахстан о статусе города Байконур, порядке формирования и статусе его органов исполнительной власти" от 23.12.95 г., на территории города Байконура устанавливается особый режим безопасного функционирования объектов космодрома Байконур, предприятий и организаций, а также проживания граждан, включающий в себя ограничение на постоянное проживание граждан на его территории.
В соответствии с этим условием, в настоящее время гражданам, прибывшим в город после 1995 года, постоянная регистрация не оформляется.

РЕПЛИКА

СТРОИМ БЫСТРО, ЛОМАЕМ ЕЩЕ БЫСТРЕЙ…

Татьяна ЗИМОВЕЦ

Именно так и получилось с новыми скверами, которые буквально недавно стали украшать бывшие пустыри нашего города. В считанные месяцы были установлены бюсты людям, бывавшим на Байконуре и сделавшим для города и космонавтики немало полезного и доброго. К сожалению, не все байконурцы оценили вклад знаменитостей. Один за одним скверы стали лишаться то буквенных надписей на памятниках, то облицовочных плит, скамеек, фонарей и урн. В некоторых из них недосчитывались и только что высаженных елочек и роз. Сотрудники предприятия благоустройства не раз били тревогу по этому поводу, даже были вынуждены составить график дежурств для охраны памятников. Между тем, сотрудникам управления внутренних дел было вменено в обязанности присматривать за скверами, находящимися на территории их обхода. Однако и этого оказалось недостаточно, точнее, действие такого антидепресанта было недлительным. Наверное, все потому, что варвары стали совершенствовать свои набеги, используя при этом не только подручные палки, камни, но и спецоборудование для снятия глазурованных плиток, буквенных надписей "напамятной" живописи. Установленные недавно светящиеся панно с видами города тому подтверждение. Надпись на стенде с гербом города, возле сквера Бармину, "Я люблю тебя!" вряд ли говорит об истинных чувствах и вечных ценностях. И более чем достаточно говорит о себе поступок "поклонников" генерала Максимова, с монумента которому унесли на минувшей неделе три облицовочные глазурованные плитки. Что это - фетишизм (у первобытных народов - культ неодушевленных предметов, наделяемых сверхъестественными свойствами. "Толковый словарь русского языка". С.И.Ожегов и Н.Ю.Шведова, стр.839) или варварство (грубость, дикость нравов, бессмысленное разрушение культурных ценностей, стр.65, то же издание)?
Конечно, если сумма ущерба составляет 352,66 рубля, как в случае с бюстом Максимова, то при определенных обстоятельствах это не "тянет" на возбуждение уголовного дела. Но если учесть эстетический ущерб, драгоценный труд людей, отношение к культурным, историческим местам, то этому нет оправдания.
Может, стоит четко отработать механизм исполнения общественных работ, и в случае совершения подобных действий детьми, выполнять обязательные общественные работы стали бы их родители. Глядишь, и воспитание молодого поколения стало бы строже. Вряд ли захочется маме с папой вечерами после рабочих будней мыть памятник, подметать сквер, и ночами в качестве охраны сидеть в нем же на скамейке.
Это лишь альтернатива. Можно придумать много других способов наказания, более результативных, чем штраф.А может, стоит установить памятник варварству, и тогда мы посмотрим, кто придет к нему отдать дань уважения?

ИСТОРИЯ
ГРЯДУЩИЕ ГОДА НЕ СКРОЮТ ЭТО ПЫЛЬЮ!

В завершающемся 2002 году великому гражданину нашей Родины академику Сергею Павловичу Королеву исполнилось бы 96 лет. С его именем связаны эпохальные события человеческой цивилизации: запуск первого искусственного спутника Земли, достижение Луны и Венеры, беспримерный полет в космос нашего соотечественника Юрия Гагарина. Много замечательного было сделано Сергеем Павловичем до этих свершений и после них. Все созданное им в жизни - это единство цели в достижении все больших скоростей и высот. Это и освоение безмоторного полета на планерах своей конструкции, и конструирование оригинального легкого самолета. Это и разработки первых крылатых ракет с жидкостным двигателем, конструирование ракетоплана и установка реактивных ускорителей на боевых самолетах. И вершина творчества - создание мощных баллистических ракет для обороны страны, космических автоматических станций и космических кораблей самых различных назначений, вплоть до полетов на Луну, Венеру, Марс... Жизнь Сергея Павловича Королева - яркое горение до самой смерти 14 января 1966 года в расцвете творческих сил и в пору великих замыслов.Вот его краткая биография, написанная им самим в 1952 году. "Родился 30 декабря 1906 года в г. Житомире. Отец учитель, мать учительница. Отца лишился трех лет от роду и воспитывался матерью, а с десятилетнего возраста - на средства отчима, по специальности инженера-механика.В настоящее время отчим мой, Баланин Григорий Михайлович, доцент Московского института инженеров транспорта, а мать на пенсии. Братьев и сестер не имел.Среднее образование получил, окончив две последние группы Строительной профшколы в г. Одессе, получив специальность рабочего строителя-черепичника. Далее учился два с половиной года на аэромеханическом отделении Киевского политехнического института, а в 1927 году, в связи с закрытием в КПП этого отделения, был переведен на аэромеханический факультет МВТУ им. Баумана в Москву. МВТУ окончил в 1929 году, защитив в качестве дипломного проекта проект построенного к тому времени и летавшего легкого двухместного самолета своей конструкции.В 1930 году без отрыва от производства окончил Московскую школу летчиков.За весь период учебы жил на свой заработок, работая с 1924 года до 1927 года на разной работе (разносчиком газет, столяром и др.).С 1927 года начал работать на заводах Всесоюзного авиационного объединения...Имел свои осуществленные конструкции легких самолетов и планеров, а также выполнил ряд печатных работ по авиационной технике.С 1929 года, после знакомства с работами К. Э. Циолковского, начал заниматься вопросами ракетной техники. Вначале руководил по совместительству одной из первых групп по ракетной технике (бывшей ГИРД), а затем перешел на постоянную работу в этой области с 1933 года и работаю до настоящего времени.Имею за период до 1951 года 40 работ, научных трудов и проектно-конструкторских разработок по авиации и специальной технике...В 1947 году был избран членом-корреспондентом Академии артиллерийских наук.С 1947 года работаю руководителем Особого конструкторского бюро".Отметим, прежде всего, что талант конструктора и интерес к авиационной технике пробудился у С. П. Королева уже в юношеские годы. На планерах, которые с 1924 года начал конструировать и строить Сергей Павлович, он превосходно летал сам. Некоторые из них были особенные. Они отличались повышенной прочностью, чуть ли не вдвое большей удельной нагрузкой на крыло. Недаром на планере СК-3 "Красная звезда" известный летчик В. А. Степанченок в Коктебеле впервые в мире совершил мертвую петлю Нестерова, да не одну, а три подряд. Сергей Павлович сразу готовил свои планеры для установки на них реактивного двигателя и превращения в ракетопланы.Свой дипломный проект - разработку легкомоторного самолета СК-4 Сергей Павлович выполнил под руководством Андрея Николаевича Туполева, знаменитого впоследствии авиаконструктора, академика. Этот самолет был построен и проходил в 1930 году летные испытания, но потерпел аварию на взлете из-за отказа мотора.Идеи Циолковского о реактивном движении и полете на другие планеты глубоко проникли в душу молодого инженера и овладели им на всю жизнь. Однако при всем романтическом складе своего характера, Сергей Павлович всегда трезво смотрел на вещи, всегда ставил перед собой хотя и трудные, но выполнимые задачи. Он понимал, что нельзя работать одному, что важно привлечь к вопросам реактивного движения общественность. В 1931 году вместе с Ф. А. Цандером, М. К. Тихонравовым и Ю. А. Победоносцевым он организовал на общественных началах группу изучения реактивного движения - ГИРД, став в 1932 году во главе ее. Эта группа под руководством Сергея Павловича разработала и 17 августа 1933 года запустила первую советскую ракету - прообраз будущих баллистических ракет дальнего действия - с двигателем на гибридном топливе, а 25 ноября того же года стартовала ракета на жидкостном двигателе. Аналогичные группы изучения реактивного движения стали возникать и в других городах Советского Союза.
Вопросам разработки двигателей ракет, или, как тогда говорили, моторов, Сергей Павлович Королев придавал главное значение. Естественно, что он стремился к расширению фронта работ по реактивным двигателям и содружеству с другими коллективами.В Ленинграде с 1929 года ГДЛ (Газодинамическая лаборатория), существовавшая с 1921 года на государственном бюджете, стала разрабатывать под руководством В. П. Глушко электрические двигатели, жидкостные ракеты и ракетные двигатели. В результате объединения обеих организаций в конце 1933 года возник первый в мире Реактивный научно-исследовательский институт (РНИИ), финансируемый государством. Институт расположился в Москве. Уже в мае 1934 года С. П. Королев в содружестве с Е. С. Щетинковым создал и испытал в полете первую советскую крылатую ракету.Сергей Павлович придавал большое значение пропаганде идей реактивного движения. В 1934 году Сергей Павлович выступил на Всесоюзной конференции по изучению стратосферы, организованной в Ленинграде Академией наук, с докладом о полете реактивных летательных аппаратов в стратосферу, а в 1935 году, уже в Москве, сделал сообщение "Крылатые ракеты и применение их для полета человека". Он пишет в высшей степени полезную книгу "Ракетный полет в стратосфере" (издана в 1934 году) и призывает специалистов писать книги и брошюры, связанные с конкретными задачами, важными для советской науки и техники, для обороны страны. В РНИИ Сергей Павлович Королев разработал ряд крылатых ракет с автоматическим управлением. Испытания этих ракет показали, насколько необходимо внимание к вопросам надежности конструкции в целом, к тщательной отработке двигателей (моторов) и, о чем как-то писали меньше, к системам управления - автопилотам. Первый полет летчика-испытателя В. П. Федорова на ракетоплане, созданном на основе планера СК-9 конструкции С. П. Королева, состоялся 28 февраля 1940 года. Интерес к ракетопланам сохранился и в настоящее время.Опыт, полученный при испытании крылатых ракет, был использован впоследствии советскими конструкторами при установке ракетных ускорителей на серийно выпускаемых винтомоторных самолетах. Это значительно повысило их боевые качества, так как ракетные двигатели позволяли в течение краткого времени резко увеличить тягу и быстро набрать высоту или скорость. Особенно успешным было применение таких ускорителей на истребителях Як-3 конструкции А. С. Яковлева. Эти разработки - в одной из них С. П. Королев принимал непосредственное участие - подготовили почву для создания ракетного оружия чисто баллистического типа.Новый этап творческой деятельности С. П. Королева начался в 1946 году, когда он был назначен Главным конструктором управляемых баллистических ракет дальнего действия. Международная обстановка, состояние холодной войны, окружение Советского Союза сетью авиационных и морских военных баз США, оживление реваншистских настроений в Западной Германии, тогдашняя монополия США на атомное оружие - все это вынудило Советский Союз приложить заметные усилия для укрепления своей оборонной мощи. И ракетному оружию отводилось здесь одно из первых мест. Стало ясно, что баллистическая ракета может транспортировать атомный заряд.Назначение Сергея Павловича Главным конструктором было закономерным: крупнейший инженер и ученый в области ракетной техники, выдающийся организатор, человек с широким горизонтом знаний, смелый, решительный и вместе с тем трезво оценивающий трудности, умеющий выбрать главные направления прогресса техники и сочетать их с долговременной перспективой исследований.
(Окончание в следующем номере)

Н. ЛАПИНА,
пресс-служба начальника космодрома.

ДОСТИЖЕНИЯ
Бронзовые призеры Байконура

Во всех школах городов Российской Федерации ввели предметы по изучению истории родного края. Байконуроведение тоже стал одним из таких школьных предметов. На уроке ребята изучают не только историю родного города, но и развитие космической отрасли, которая тесно связана с Байконуром. Ракетомоделизм стал неотъемлемой частью байконуроведения, особенно в МКШ, и все больше и больше ребят стало увлекаться им. Результаты занятий в кружке ракетомодельного спорта с опытным педагогом дают о себе знать. Ни одно городское мероприятие не обходится сегодня без демонстрации шоу ракетомоделистов. Ребята представляют модели космических аппаратов существующих аналогов, точный расчет их сбора. Неоднократно учащиеся Международной космической школы занимали призовые места на различных соревнованиях по ракетомодельному спорту. Так, недавно вернувшиеся из города Урай Тюменской области со Всероссийских ракетомодельных соревнований на Кубок "Надежды", ученики Международной космической школы М. Абдрахманов (10 кл.) и И.Паздеев (8 кл.) привезли "бронзу", заняв почетное третье место. Строгое жюри по достоинству оценило работу и старания байконурцев.Будем надеяться, что подобные соревнования, а в них ребята нашего города участвуют регулярно, станут хорошей тренировкой для будущих Гагариных, Королевых и Барминых. Удачи вам!

Соб. инф.

На этом очередной выпуск рассылки завершен, подробная информация на cайте.

Автор рассылки: Игорь Воронцов

e-mail: baikonur@nm.ru 

www.baikonurwww.narod.ru 

www.kosmodrom.nm.ru